收費員強行上車廂里的藕堆,踩塌藕堆斷節(jié)無數(shù)。
該農民拿著被踩斷的蓮藕。
□首席記者李釗文圖
核心提示丨“蓮藕,最怕的是斷節(jié)。”14日一大早,種蓮藕繁育大戶楊來福電話里向本報記者哭訴,說他從山東進了一車種蓮藕,下高速時,收費站的工作人員不聽勸阻,強行上藕堆驗貨,踩塌了車廂里的藕堆,斷節(jié)無數(shù)。
“高速公路收費站的綠色通道,對鮮活農產品咋能如此野蠻驗貨?!”楊來福表示,將通過法律途徑,為“蓮藕斷節(jié)事件”討說法。
緣起丨一農民從山東買回4000多斤蓮藕
楊來福,確山縣雙河鎮(zhèn)農民。楊來福說:他和余新建等村民合伙,年初在鎮(zhèn)上的馬坡村租地100畝,種植優(yōu)質蓮藕“鄂蓮九號”。
“‘鄂蓮九號’,俗稱‘巨無霸’,皮白,藕粗大,產量高,一套蓮藕多達6至7節(jié),重5至7公斤。”楊來福介紹:我們費盡周折,才打聽到山東淄博市臨邑縣有一標準化育種基地。“前幾天,相繼從那里買回了5車種蓮藕;12日,又去那里買了一車,準備拉回來育苗。”
“(我們這兒)距那個基地有900多公里的路程。”拉蓮藕的貨車司機白某說:“蓮藕裝車時是精心擺放的;種蓮藕進價每斤15元,車廂里共有4000多斤。”
事發(fā)丨下高速時,收費員強行上藕堆驗貨
司機白某目睹了這次驗貨的全過程。他說:13日傍晚近6時許,他的廂式貨車在京港澳高速明港收費站下高速,值班人員示意車停在收費站的收費廣場接受驗貨。“當時是一個人驗貨,一個人拍照。車廂的后門打開后,拍照的站在車廂的車門右后角處向里面拍照。”
“這是種(蓮藕),不能踩。”司機白某說,“當時,我在一旁大聲提醒。”“綠色通道,卸你的貨也應該!”驗貨的人說著,上車就往車廂里的種藕堆上爬,白某急忙往下拽他。這時,藕堆突然坍塌了。白某說:“種蓮藕,藕節(jié)斷裂無數(shù),至少上百斤。”
“是言語激化,惹了這場不愉快。”14日上午,本報記者趕到京港澳高速明港收費站,申站長解釋:有錄像可以作證,當時的帶班班長是陳某,是他驗的貨;收費員李某某,負責拍照。李某工作負責,性格耿直,對方說話不好聽,他被激怒了,爬上了藕堆驗貨。
結果丨收費站愿承擔后果,補償一定的損失
“種蓮藕,是鮮活農產品,按規(guī)定下高速時享受免費待遇。”申站長介紹:在我省境內,鮮活農產品載運車輛下高速時,帆布搭蓋的,驗貨時帆布至少掀開一半;廂式貨車裝的,應打開后門,讓驗貨員進入接受驗貨。
“進入廂式貨車驗貨,應該是在不損毀貨物的前提下進行。”申站長強調:收費站愿承擔其后果,補償一定的損失。
“現(xiàn)如今,正值蓮藕育苗時節(jié)。到底有多少蓮藕斷了節(jié),需要請正規(guī)計量單位前來認定。”楊來富說:“我們幾個合伙的種蓮藕繁育大戶不會‘獅子大張口’,但一定要通過法律途徑,為這一‘蓮藕斷節(jié)事件’討個說法;目的是警醒全省各地的高速公路收費站,對待鮮活農產品車輛驗貨時要文明一些,杜絕類似事情的發(fā)生。”
“我們的蓮藕繁育基地,距離京港澳高速明港收費站不到5公里。”楊來福說:“我們因收費站的工作人員如此驗貨,斷了那么多的種蓮藕,還得去山東再一次進種。讓法院給個公正的說法,對于收費站和我們種植戶來說,都是一種公正。”