在全國政協委員、河南大學校長婁源功眼里，航空港的發展還須再有兩個翅膀：在保稅區基礎上升格為內陸型自貿區；建設空地對接的港區。“有了這兩個翅膀，一個開放的航空港區就火了，必將會在中西部地區起到引領輻射帶動作用。”

　2“米字”通八方

　　目前，河南已進入了高鐵、地鐵、普鐵、城鐵“四鐵”聯運的新時代。如何“連天接地”夯實區位新優勢，委員代表們將目光聚焦在了“米”字形快速鐵路網上。

　　“政府工作報告中明確提出，啟動實施中西部鐵路等一批新的重大工程項目，加快中部地區綜合交通樞紐和網絡等建設。這為我們提供了新的機遇。”全國人大代表、省發改委主任孫廷喜說，對于河南來說，關鍵就是要圍繞構建全國重要的綜合交通樞紐，加快建設“米”字形快速鐵路網，形成以鄭州為中心連南貫北、承東啟西的“四面八方”軸帶發展格局。

　　所謂的“米”字，就是在京廣和徐蘭十字形快速客運通道的基礎上，建設鄭州至萬州、鄭州至濟南、鄭州至合肥、鄭州至太原快速鐵路。

　　“‘米’字形快速鐵路網的建設，對于河南乃至全國的發展都至關重要，將優化城市資源配置，加強東中西聯動、促進區域協調發展，加快傳統農區和貧困地區脫貧致富，為國家‘一帶一路’戰略提供強大支撐。”孫廷喜說。

　　就加快“米”字形快速鐵路網建設，婁源功建議，要加快項目審批，爭取鄭萬、鄭合、鄭太鐵路2015年開工建設；將鄭濟鐵路納入國家鐵路網“十三五”規劃并盡快開工建設。

　　3“E貿易”提速

　　“買全球、賣全球，關口在鄭州。”在推進跨境電子商務試點建設上，鄭州正在向著這個目標奮力挺進。

　　有數據顯示，經過近兩年的實踐探索，試點業務發展勢頭迅猛，呈現爆發式增長，截至今年1月底累計完成進出口業務量160萬包，其中1月份突破100萬包，其平臺建設、業務規模、招商規模均處于全國領先。

　　“電商新模式的創新和發展，引領著人們的生活方式和消費方式，是我省在‘互聯網+’領域的一大新優勢。”全國政協委員、洛陽師范學院院長梁留科說，憑借通關一體化和航空樞紐、鄭歐班列等交通區位優勢，“買全球、賣全球”是完全能實現的，下一步我省需要在電子商務、大數據、云計算乃至智慧城市等新業態中搶抓機遇，集聚更大的后發優勢。

　　對于加快跨境電子商務的發展，全國人大代表、鄭州市市長馬懿表示，目前鄭州試點的運行已成規模，急需建立一套流程和標準規范體系，希望國家在鄭州試點的基礎上，加快推進跨境電子商務的制度化、法制化建設。

 4“聚”變匯能量

　　如果說在產業載體平臺上，河南的新優勢是什么，那一定非產業集聚區莫屬。

　　“推動產業結構邁向中高端”“發揮集聚創新要素的領頭羊作用”……政府工作報告所要求的，正是這幾年河南產業的發展之路。全省180個產業集聚區已成為拉動河南經濟發展的“新引擎”，撐起了工業半邊天，去年前三季度，產業集聚區對河南規模以上工業增長的貢獻率達到了67.8%。

　　“產業集聚區是我省推動改革創新、促進產業轉型升級、實現轉移就業的有力抓手。”作為一名農民代表，被稱為“農民工司令”的張全收的事業重心也在發生著變化，隨著越來越多的農民工在家門口就業，他將在深圳等沿海城市摸索出來的經驗帶回河南，全方位地輔助企業把農民工招進來留得住，跟蹤培訓服務好。

　　“聚”變匯能量。梁留科說，產業集聚區優勢的發揮還是要繼續打造特色主導產業，像民權制冷產業、長垣起重機和防腐蝕產業那樣，圍繞上下游招大引強，延鏈、強鏈、補鏈。

　　“產業的發展呼喚人才的跟進，這樣河南的發展才有后勁。”全國人大代表、鄭州大學黨委書記鄭永扣說，我省一方面要大力發展職業教育，培養大量適應社會需求的實用技能人才；另一方面要加大對創造性強的高端人才的培養力度，為河南發展提供強大支撐。

　　發展的浪潮，一如一場場競賽，誰能搶占制高點，誰方能永立潮頭。如今的河南，正在憑借這些新優勢發力“撐桿跳”。