今年的巴塞爾鐘表展,超復雜的炫技少了,去年以來不甚景氣的市場環境,讓低調務實之風深入人心。簡而言之,就是在最受市場歡迎的款式上下功夫,同時提高性價比。
多數腕表品牌選擇了同樣的突破口:計時碼表。
究其原因,它是通向復雜功能腕表的入口,卻又不像陀飛輪、三問等功能那樣有著令人卻步的價格。
相比原來在亞洲暢銷的簡約三針、小三針以及兩針這類入門表,即時呈現的有趣功能加上成熟技術帶來的低成本,讓計時碼表成為這些愛表者“第二塊腕表”的熱門之選。除去少數風格鮮明的品牌,幾乎所有巴塞爾鐘表展一號館內的品牌都推出了計時碼表,不少品牌更以這些計時碼表作為主推的暢銷款。
最初的較量
機芯是碼表的靈魂,也是競爭的核心。
事實上,早在1821年尼古拉斯·凱世發明這項技術以來,這種競賽從未停止。最著名的一次對決發生于二戰后。由于技術和資金的問題,當時并沒有一家品牌能完全自主開發出手動上弦的計時功能,于是出現了兩大陣營。一方是百年靈、豪雅和漢密爾頓牽頭的聯盟,另一方則是真力時和摩凡陀。
最終,真力時的El Primero自動上鏈計時碼表機芯橫空出世。直到今天,它3.6萬次/小時的高振頻,在量產機芯中仍無出其右。
1988年,勞力士推出了4030機芯——具有變量慣性平衡擺輪、微調螺帽及寶璣式游絲的平衡擺動組件,以及具備品牌于1931年發明的恒動擺陀的自動上鏈組件。
4030下線后,被勞力士拿去裝備了同樣傳奇的迪通拿腕表。而今年,El Primero和迪通拿,也是真力時和勞力士各自力推的計時腕表系列。
7750的革命
事實上,瑞士制表業在經過上世紀70年代石英風暴的低谷之后,計時表反彈的力道甚是兇猛。這時候,ETA機芯工廠的ETA-7750登上了歷史舞臺。而此時,斯沃琪、歷峰這樣的大集團作戰,已經近在眼前。
ETA-7750的意義在于,它讓更多表廠可以生產計時腕表,而免去自己開發計時芯的費用。由低至高的價格區間中,都能找到7750的影子。走到天梭、浪琴這類銷量極大的品牌商店,除非特意標明了自產機芯的表款,幾乎所有的計時碼表裝的都是7750。
購買7750后再自行研發、改良的也不在少數。例如IWC葡萄牙系列的計時碼表,芝柏的1/8秒閃電雙追針計時,法蘭穆勒自動計時萬年歷……
新一輪競爭
7750面世之后,許多不同品牌的自動上弦計時機芯陸續出現,使得勞力士這樣的巨頭,也開始重新考慮自己的策略布局。2000年,勞力士對外宣布,完全自己生產的4130機芯誕生。
勞力士工程師將計時機械結構的部件數量減少60%,動力儲備由以往的50小時提升至72小時。這款機芯還用了勞力士發明的特殊材質Parachome,有更好的防磁防蝕功能。
十多年來,擁有一枚自主研發且自產的計時碼表機芯成為核心競爭力的代表。芝柏、豪雅、宇舶等品牌先后推出了自產的計時碼表機芯。
細數各大品牌
今年新出的計時碼表
豪雅
作為計時碼表的重要生產商,豪雅今年力推旗下的卡萊拉系列賽車計時腕表,其搭載的就是自產的新款Calibre CH80機芯——80小時動力儲存,卻只有6.5毫米的厚度。
百達翡麗
除了機芯的競爭,價格的親民化,也是計時碼表開拓市場的重要手段。
今年巴展最讓人津津樂道的,便是“表王”百達翡麗推出的5960鋼殼年歷計時腕表,三四十萬元人民幣的定價也讓不少表迷大力鼓掌歡呼。
勞力士
勞力士在計時碼表領域資格很老,這得益于他們與賽車運動的緊密聯系。
馬爾科姆·坎貝爾爵士自1930年起便佩戴勞力士蠔式腕表。1935年,他在博納維爾鹽帶平地駕駛著名的“藍鳥”戰車,首次打破時速300英里(時速482公里)紀錄,被譽為“極速之王”。包括1962年首位迪通拿耐力賽冠軍丹·葛尼、1968年的全能冠軍維克·艾爾福特、贏得最多次迪通拿賽事的冠軍車手赫爾利·海伍德、耐力賽的紀錄保持者湯姆·克里斯藤森在內的賽車手,以及大名鼎鼎的保羅·紐曼,都曾是勞力士計時碼表的伙伴。
勞力士的迪通拿系列誕生于1963年,名號取自佛羅里達的迪通拿賽道。它曾在上世紀搭載過著名的4030機芯。而今年出品的新版,則搭載4130機芯。
宇舶
大家都在做簡單化嘗試,特立獨行的宇舶似乎是個例外。今年巴塞爾,宇舶力推了一款Big Bang Unico雙逆跳計時腕表。這是品牌歷史上首次推出Big Bang Unico 雙逆跳計時器——第一款搭載中央計時機芯的雙逆跳腕表——他們正在為這枚機芯技術申請專利,這也是目前制表行業內,同類型腕表中唯一一個采用該機芯技術的腕表。
雷達
雷達以往并不以計時碼表為特色,但今年也有出色的作品。
他們的皓星系列球場特別款腕表、皓星系列等離子高科技陶瓷自動機械計時表等表款,都結合了自家在陶瓷方面的特長,售價也令人愉快。
格拉蘇蒂
格拉蘇蒂今年主推的議員大日歷計時腕表Senator Chronograph Panorama Date,堪稱典雅版計時碼表的范例。其機芯完全由自家制表廠設計并手工制造而成。
真力時
1969年,真力時開發出全球首款自動上弦的計時機芯El Primero 3019PHF,后來定名為410機芯。El Primero 410,搭載的就是當時那枚機芯的復刻版,而整個設計,也頗有七十年代風情。文 吳軼凡