中新網北京6月4日電(中新財經記者 葛成)針對日本豐田汽車公司被曝出“存在測試違規、提交虛假數據”的行為，豐田中國3日晚發布聲明回應稱，“經過確認，一汽豐田、廣汽豐田與雷克薩斯在中國市場銷售的車型與本次事件無關，相關認證實驗按照中國法律法規，在中國管理部門的監督、指導下完成，不存在安全和品質問題。”

　　當地時間3日下午，日本豐田汽車公司會長(董事長)豐田章男曾在東京召開記者會，就豐田汽車公司曝出“存在測試違規、提交虛假數據”的行為道歉。

　　據了解，被曝出存在問題的日本車企不止豐田一家。日本國土交通省此前指示85家汽車生產公司調查并報告是否存在類似情況。截至5月底，豐田汽車、馬自達、雅馬哈發動機、本田技研工業和鈴木共五家公司，查出在車輛性能測試等方面存在不當行為。

　　據日本國土交通省3日發布的消息顯示，鑒于豐田汽車旗下子公司“大發工業”等近年來接連被曝出“在獲取汽車和發動機量產時所需的型式認證過程中發生不當行為”，日本國土交通省此前指示85家汽車生產公司調查并報告是否存在類似情況。

　　日本內閣官房長官林芳正在3日記者會上對此表示遺憾，稱這種行為“損害了日本汽車產業的信譽”。日本國土交通省目前已指示豐田汽車、馬自達和雅馬哈發動機三家公司“暫停部分目前正在生產的汽車和摩托車的出貨”，“并對消費者做出詳細說明”。今后將結合現場檢查結果，基于相關法規進行處理。

　　另據《每日新聞》報道，馬自達社長毛籠勝弘3日也在記者會上表示，“讓使用馬自達汽車的顧客感到擔憂，對此感到愧疚……我深刻對待作為經營方的責任。”

　　數據造假等問題頻發致使日本制造業信譽受損，本次事件再度引發外界對日本汽車質量問題的關注。2024年一季度，豐田、本田兩家日系車企在華銷量下滑。其中，豐田在華累計銷量為37.4萬輛，同比下滑1.6%；本田在華累計銷量為20.7萬輛，同比下滑6.1%。

　　乘聯會秘書長崔東樹此前曾表示，日系車銷量下滑與汽車行業的發展趨勢有關，燃油車市場份額面臨劇烈萎縮，自主品牌憑借新能源車加快搶占合資品牌部分市場，但日系車企的新能源汽車處于弱勢地位，日系車市場份額出現下滑。