地溝油、潲水油，這些大家眼中的廢料，在濮陽的一家企業，卻成了“綠色燃料”？它是怎樣實現的呢？記者進行了探訪。

河南廣電大象新聞中心記者 朱亞兵：這瓶是潲水油、這瓶是地溝油。從這些渾濁不堪的廢棄油膏中可以提取純凈的航空燃料，您相信嗎？今天我們就在濮陽市工業園區，來探尋這家神奇的工廠。

在君恒實業集團的一個500噸的油灌前，兩位化驗員正在對灌中的產品進行取樣化驗。由于地溝油中含有大量的調味品和脂肪酸，為了保證可持續航空燃料成品的純度，在生產過程中，要經過十幾道這樣的化驗流程，而這也依托于科研團隊最新的研發成果。

河南省君恒實業集團生物科技有限公司總工程師 李建平：我們科研團隊呢，經過攻關開發了抗酸、抗水的催化劑體系，適合于加工這種比較臟的地溝油。這個地溝油進入反應器之后呢，催化劑就相當于一個貪吃蛇一樣，把地溝油中的金屬吃掉，同時把地溝油轉化為SAF（可持續航空燃料）。

今年1月份，這項技術通過中國民航局的認定，君恒實業也成為全國首家生產可持續航空燃料的民營企業。

河南省君恒實業集團生物科技有限公司總工程師 李建平：按照民航局的要求，在實驗的過程中，我們模擬了飛機起飛、巡航、降落的整個過程。證明了我們的產品進入航空領域是安全可靠的。

河南廣電大象新聞中心記者 朱亞兵：從我手里拿的這份報告可以看到呢，SAF相對比傳統的航空燃油來說,可以減碳80%，這個產品目前也受到了國家的認可。中國民航局在今年一月份給他們頒發了適航證，也讓企業進一步打開了國內的市場。

近年來，君恒實業瞄準生物航煤這一方向，通過技術攻關，建成了年產30萬噸綠色低碳生物燃料裝置，取得了30多項發明專利。

河南省君恒實業集團生物科技有限公司生產副總  董金福：我們的生產技術，在國內也是獨一無二的。前期我們的可持續航空燃料產品、生物柴油產品取得了歐盟認證，目前我們的可持續航空燃料SAF在歐盟多個航線上正在使用。

可持續航空燃料作為2023全球十大創新科技之一，因其良好的碳減排效果，已成為民航業實現碳減排的重要途徑。可持續航空燃料在濮陽的成產，為河南石油加工開拓了更加綠色低碳的方向，也為我國航空業碳減排開辟了新的賽道。

河南省君恒實業集團生物科技有限公司執行董事 張振輝：從我們拿到適航認證以后，每周都會接待很多來自國內外的企業，像BP（英國石油公司）、殼牌啊，這些客戶都是（世界）百強企業，我們現在訂單已經排產到今年的6月份。2024年，我們將預計實現15萬噸的產能，2025年將實現40萬噸的產能。