網友@殤小丹曬出“查無此車廂”的車票。網絡截圖

　　近日，有網友報料稱，她和朋友在鐵路購票網上買了幾張火車票，上車時卻被告知該趟列車并無票面上的車廂，工作人員還一度懷疑幾張車票的真偽。鐵路部門表示，這種情況屬于列車“臨時欠編”，遇到此類情況，會將旅客安排到其他車廂的同類座席乘車。

　　昨日上午10時許，經重新安排已經抵達終點站洛陽的網友@殤小丹向記者介紹了此番遭遇。她和幾個朋友結束了在福建的元旦假期，于1月3日在12306中國鐵路訂票網上訂購了幾張由福州開往洛陽方向的K1316次列車車票。取票后，票面顯示的是13車和14車的硬臥車廂。

　　當日中午12時，@殤小丹和同行的朋友到福州火車站上車時，被列車員攔下，“準備走了，上車前列車長卻說沒有13、14號車廂。”她在微博中說。據其介紹，當時列車工作人員還詢問她是不是從“黃牛”處買的票。列車長經過詢問和驗票后，最終將他們一行人安置到了11號和12號車廂。

　　@殤小丹的微博發出后引發關注。福州鐵路部門針對此事發布消息稱，根據上級部門客調命令，1月3日的K1316次列車屬于臨時欠編情況，由于官網早前已經售票，鐵路部門針對此情況已在其他車廂預留了相應席位，以便妥善安置欠編車廂的旅客。

　　據鐵路部門介紹，因列車編組臨時發生變化，造成票面信息不符所導致的問題，統稱為“臨時欠編”。如果發現某節車體有問題需臨時解編進庫維修，一時又無合適車體補編，會對已購票旅客妥善安排。這種現象偶有發生，但確實會給旅客帶來不便。臨時欠編一般發生在提前很久購票的旅客身上。

　　■ 追訪

　　“可能是由于內部信息不暢引起的”

　　昨日，鐵路部門人士表示，@殤小丹遇到的情況也曾出現過，原因比較多。

　　該人士透露，這種情況多發生在普通列車上，一般根據調圖，鐵路部門臨時增開列車要提前確定車型、車廂數以及座位情況，確定后再將整列車的座位數情況反饋至售票部門，然后才能對外發售車票。即使出現欠編的情況，鐵路內部各部門也會提前做好溝通，減少的車廂和座位數也會在車票發售前取消。

　　據該人士介紹，欠編的原因有很多，一般是某節車廂臨時出狀況，需要退出運行進行維修，“普通列車是一節一節掛上去的，一節有問題撤下，不會影響其他節車廂的運行。”另外就是遇到一些緊急情況，臨時撤掉某幾節車廂。

　　不過該人士表示，上述情況出現后，信息都會及時傳達，在票未對外發售時，信息就應該反饋到票務部門，這些票也就不會出現在銷售平臺上了，“一般臨時欠編，鐵路部門也會在其他車廂預留席位供使用。”出現@殤小丹這樣的情況，可能是由于內部信息不暢引起的，發生的概率比較小。

　　新增列車調度流程

　　中國鐵路總公司組織調圖，確定一些線路加開普通列車的車型、車次和開行時間。

　　相關部門組織運力，確定加掛車廂數以及座位數。

　　將數據匯報售票部門，準備在售票平臺發票。

　　列車開行前進行車體檢查，發現某節車廂有情況，撤下該車廂。

　　信息反饋給售票平臺，不售賣該車廂票。

　　列車開行。 (記者林野 吳為)