河南日報訊（記者 郭北晨 實習生 呂晨陽）1月3日，記者從在鄭州召開的全省交通運輸工作會議上了解到，2023年，全省交通基礎設施投資超1500億元，在全省基礎設施投資總額中占比穩居高位，有力拉動了全省經濟企穩回升，交通強省建設站上了更高歷史起點。

　　2023年1至11月，全省公路、水路完成客運量3.5億人次，同比增長96.1%；完成貨運量24.8億噸，同比增長10.2%。全省郵政行業完成寄遞業務量68.9億件，同比增長23.1%。我省因公路、水路建設投資完成情況好，第三次受到國務院督查激勵。

　　持續實施高速公路“13445工程”，欒盧、寧沈等4個、312公里高速公路項目建成通車，全省高速公路通車里程突破8300公里；沿太行山等38個在建項目加快推進。普通公路重點項目穩步推進，新改建普通干線公路834公里。

　　著力寫好“水運文章”，激活“流域經濟”，出臺《關于加快內河航運高質量發展的意見》，高規格組建工作專班，全面啟動實施內河航運“11246工程”。2023年1至11月，全省港口吞吐量4349.3萬噸，同比增長10.6%；集裝箱吞吐量8.1萬標箱，同比增長117.6%。其中，周口港吞吐量3804.3萬噸，同比增長25.5%，折射出全省經濟發展新脈動。

　　為將交通區位優勢轉化為樞紐經濟優勢，我省大力推進“公轉鐵”“公轉水”。2023年1至11月，全省集裝箱公鐵、鐵水聯運量達131.7萬標箱，同比增長75.9%。累計建成多式聯運貨運樞紐39個，發布實施全國首個多式聯運合同示范文本。全省網絡貨運企業總數達到89家。實現了“中國TIR證書、中國牌照車輛”的跨境國際道路運輸，成功開通了鄭州至莫斯科、塔什干等國際道路貨運通道。累計優惠減免高速公路通行費78億元。

　　關于2024年全省交通運輸工作，會議提出主要預期目標，包括全年完成交通基礎設施投資1400億元以上，綜合立體交通網絡持續完善，港口吞吐量達到6000萬噸以上，水運貨運量同比增長6%；新通車高速公路643公里，力爭打造智慧高速1000公里，新改建干線公路600公里、農村公路5000公里以上；多式聯運貨運量同比增長15%。