繁忙的周口中心港。河南日?qǐng)?bào)資料圖片
河南日?qǐng)?bào)訊(記者 郭北晨 見習(xí)記者 劉琦)《河南省水路交通運(yùn)輸管理辦法》近日發(fā)布,將于2024年1月1日起施行。它與2011年我省出臺(tái)的《河南省水路交通管理辦法》相比有哪些變化?將對(duì)我省內(nèi)河航運(yùn)產(chǎn)生哪些影響?12月29日,省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì),介紹和解讀了我省制定出臺(tái)《河南省水路交通運(yùn)輸管理辦法》(以下簡稱《辦法》)的有關(guān)情況。
“此次立法屬于全面修改,首先是題目上的變化,相比原《辦法》新增了‘運(yùn)輸’兩個(gè)字;內(nèi)容上也有很大變化,新《辦法》共7章44條,相比原《辦法》新增了24條、修改了20條、刪除了19條,主要增加了‘規(guī)劃與發(fā)展’‘運(yùn)輸與經(jīng)營’‘安全與應(yīng)急’‘服務(wù)與保障’等四個(gè)方面的內(nèi)容。”省司法廳經(jīng)濟(jì)生態(tài)立法處處長李大可說。
不沿邊、不靠海的河南,要深度融入“一帶一路”建設(shè),必須提升水路運(yùn)輸服務(wù)的現(xiàn)代化、國際化水平。
李大可說:“新《辦法》明確,支持港口智慧物流服務(wù)平臺(tái)和區(qū)域航運(yùn)中心建設(shè),推動(dòng)船舶代理、貨物代理、船舶供應(yīng)等傳統(tǒng)航運(yùn)服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),鼓勵(lì)發(fā)展航運(yùn)金融保險(xiǎn)、航運(yùn)經(jīng)紀(jì)、海事仲裁等現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)。”
近幾年,為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo),我省非常重視船型標(biāo)準(zhǔn)化及綠色化發(fā)展。新《辦法》提到,要“推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化,推廣應(yīng)用符合環(huán)保和節(jié)能要求的綠色船舶”。
“我們研究出了四種標(biāo)準(zhǔn)船型,其中普通貨船兩種,集裝箱貨船兩種,新船型的主要特點(diǎn)是‘寬深比大、全高小’,我們可以理解為‘矮胖’。”省交通事業(yè)發(fā)展中心港航海事處副處長于寧說,這種船型既符合國家主尺度要求,又適應(yīng)我省平原流域河流,可以裝載更多貨物。
此外,我省首次探索采用LNG作為新船型動(dòng)力燃料。于寧表示,下一步,我省將繼續(xù)提升船舶標(biāo)準(zhǔn)化、綠色化發(fā)展水平,近期以客船、旅游船、公務(wù)船為重點(diǎn),推進(jìn)純電、LNG等新能源和清潔能源應(yīng)用,推動(dòng)出臺(tái)支持新能源船舶建設(shè)建造補(bǔ)助政策,打造一批新能源應(yīng)用示范船舶、示范航線、示范基地。
“在我省內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展其時(shí)已至、其勢(shì)將起的重要時(shí)刻,省政府出臺(tái)新《辦法》,對(duì)我省內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。”省交通運(yùn)輸廳二級(jí)巡視員崔梅說,當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,將以貫徹落實(shí)新《辦法》為契機(jī),以暢通道、強(qiáng)樞紐、優(yōu)服務(wù)、提智能、促綠色為主線,加快實(shí)施內(nèi)河航運(yùn)“11246”工程,主動(dòng)融入長三角港口群,服務(wù)支撐河南加快建設(shè)內(nèi)陸開放新高地。